激光頭密封圈的修整:
激光頭密封圈膠料在高溫、壓力下為粘稠流體,對修邊的要求是尺寸精準、外觀(guān)整齊。在實(shí)際生產(chǎn)中。產(chǎn)品的修邊往往費時(shí)、耗工,對于要求嚴的產(chǎn)品,在修邊時(shí)稍有不慎即可能出廢次,噴射閥彈簧蓄能密封圈供應商,必須謹慎對待。產(chǎn)品的尺寸規格越小、構形越復雜,修邊的難度越高,廢品也越多。萬(wàn)事興激光頭密封圈,四氟密封圈是通過(guò)模具模壓粉料,再通過(guò)燒結成型, 然后用CNC加工出來(lái),尺寸精準,無(wú)偏差。
摩擦力與壓力呈正比變化
在對活塞桿液壓密封圈進(jìn)行的試驗中,沒(méi)能直接得出密封圈材料的硬度與靜摩擦系數之間的關(guān)系。但在進(jìn)行的所有試驗中存在一個(gè)共性特點(diǎn),即摩擦力會(huì )隨著(zhù)壓力的增大而增大。當摩擦力增加至“形變壓力”時(shí),即密封圈完全貼合在活塞桿上時(shí)將不再增加。形變壓力的大小與密封圈的材料有關(guān)。而隨著(zhù)工作溫度的升高,噴射閥彈簧蓄能密封圈廠(chǎng),爬行將會(huì )更加嚴重。試驗證明,用TPUP5001材料制造的耐低溫U形密封圈的爬行。這種密封圈在活塞桿速度小于0.03m/s時(shí)才會(huì )出現較明顯的爬行。若在摩擦系數較低的P5080材料中添加減磨性能更好的聚合物材料,即使是在很高的壓力下其也能夠顯示出比標準的P5001和P5008材料更小的摩擦阻力,而且爬行趨勢也明顯降低。利用這種材料制造的密封圈已成功用于各工業(yè)領(lǐng)域,如敞篷車(chē)車(chē)頂的內襯密封。材料的優(yōu)化僅是密封圈研發(fā)工作中很小的一部分,其得到了結構設計優(yōu)化的補充和支持,也得到了有限元法分析的支持。
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